Popravak bez lakiranja - Hladno izvlačenje – Popravak štete od tuče
Hladno izvlačenje ili PDR (Paintless Dent Repair) idealna je tehnika popravka kada vozilo treba zadržati originalne dijelove i prvi lak, a osim toga je i najekološkiji mogući način popravka limarije automobila
Vremenske nepogode i klimatske promjene uzrokuju sve više ekstremnih uvjeta kojima su izloženi naši automobili. Tuča je jedan od najtežih, jer komadi leda oštećuju lim i za sobom ostavljaju tragove u obliku udubljenja. Ona su ponekad pravilnog oblika, no ponekad su i zamršena jer za razliku od groma, tuča itekako udara “dva puta na isto mjesto”. Kako biste očuvali svoj prvi lak i kako bi automobil zadržao svoju estetsku vrijednost na najvišoj mogućoj razini, najbolje je podvrgnuti ga popravku hladnim izvlačenjem ili, internacionalno rečeno, PDR metodi. PDR stoji za Paintless Dent Repair.
Tu istinski profesionalci stupaju na snagu, jer popravak auta od tuče je delikatan posao za koji su potrebni poseban alat, vješta ruka i precizno oko. AutoZubak Lim&Lak upravo u tom području predstavlja najbolju adresu jer naši eksperti vrše popravak vozila od tuče na način da se originalni lak maksimalno sačuva i nakon popravka je najčešće nemoguće vidjeti da je popravak uopće bio izvršen. Cijena popravka automobila od tuče je u uglavnom niža nego da vozilo iznova lakirate, a osim toga, popravak se smatra puno kvalitetnijim jer originalni lak ostaje sačuvan.
Tehnika hladnog izvlačenja izgleda jednostavno, no u tom je poslu jako važna spretnost majstora. Dostupni su alati sačinjeni od velikog broja šipki koje majstor usidri na čvrstu točku vozila i spretnim pokretima izvlači udubljenje. Osim toga, moguća je i tehnika ljepljenjem posebnog nosača tiple koji se zatim zahvaća poteznim kliznim čekićem i laganim trzajima izvlači. Finalizacija se izvršava laganim lupkanjem površine gdje se u strukturi lima vrši završno ravnanje i pri kojem se lim “oslobađa stresa” i s vrhunskom preciznošću se ravna u početno stanje. Čitavo vrijeme majstor koristi LED rasvjetu koja mu savršeno osvjetljava površinu pod točno željenim kutem. Izgleda tako lako, no u praksi, ako je vozilo oštećeno od tuče, na njemu uglavnom ima barem stotinjak rupa i čitav posao može prilično dugo potrajati. AutoZubak Lim&Lak ima eksperte za taj posao.
Što se događa ukoliko su rupe prevelike, i ukoliko se nešto ne može izravnati? Upravo ovom tehnikom čini se najbolje što se može, što nije potpuno ravnanje, ali je sjajna priprema za lakiranje. Udubljenja stvorena višestrukim udarcima na jedno mjesto su obično takva, a ponekad je vremenski jednostavno neisplativo izvlačiti veliki broj udubljenja na elementu pa se lakiranje automobila u tom slučaju ipak više isplati. Generalno, popravak je uvijek bolja opcija od zamjene iz više razloga: zadržavaju se originalni dijelovi, čak i originalni lak, popravljanje traje kraće nego da vozilo lakirate, a na kraju dana važan je i ekološki aspekt jer je popravak hladnim izvlačenjem najčišći i najekološkiji način popravka lima automobila. Nema ispusta CO2, minimizirana je uporaba kemije, nema zagađenja, minimalan je i utrošak električne energije.
Nekada davno stvoren je mit o “popravku vakuumom” koji zapravo ne postoji. Najnovija, najdelikatnija i u pravilu najskuplja PDR tehnika trenutačno je ona u kojoj se koristi indukcijski grijač kojim se lim može zagrijati na točno određenom mjestu što olakšava izvlačenje, ali i omogućuje izvlačenje velikih udubljenja. Zamislite da vam je netko sjelo na krov ili poklopac motora, to je tehnika kojom se uglavnom i takva oštećenja mogu popraviti.
I baš kad pomislite kako je sve to jednostavno, jer kad to radi profesionalac zaista sve izgleda lako i glatko, pokažu vam automobilski lim “iznutra” i vidite ojačanja koja su zavarena za lim ili zalijepljenja industrijskim ljepilima, neobična mjesta koja je jako teško dosegnuti, unutrašnje dijelove koji smetaju i koje treba pažljivo demontirati i uvijek imati rezervne plastične kopčice ili tiple da ih vratite na vozilo, i još mali milijun trikova koje morate znati kako biste bili pravi majstor za hladno izvlačenje.
Upravo zato u ovom poslu završavaju oni najpedantjiji, najspretniji, najprecizniji i najbolji majstori zlatnih ruku. Hladno izvlačenje je daleko najdelikatnija majstorija koju možete vidjeti u radionici za popravak ili servis automobila i zato je toliko cijenjena u struci.
